The smart Trick of komponen gearbox auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of komponen gearbox auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Fungsi utama gearbox adalah untuk mengubah perbandingan rasio gigi antara mesin dan roda kendaraan atau sistem penggerak lainnya. Dengan mengubah rasio gigi, gearbox memungkinkan kendaraan atau mesin berjalan dengan lebih efisien pada berbagai kecepatan dan beban.
Perkembangan kemajuan dalam teknologi telah mempertingkatkan reka bentuk dan equipment CVT yang digunakan pada enjin automotif apabila syarikat Subaru di Tokyo memperkenalkan CVT versi Justy yang dikawal secara elektronik pada tahun 1987. Tidak lama selepas itu, syarikat-syarikat lain telah mula mengeluarkan pelbagai variasi equipment CVT, seperti Ford dan Fiat yang mengeluarkan CVT jenis tali sawatkeluli pada tahun 1987 bagi design kereta Fiesta dan Uno. Kemudian diikuti oleh Nissan pada tahun 1992 dengan pembangunan gear N-CVT berasaskan penukar-tork yang dapat memberikan tork yang lebih tinggi dan lebih berkuasa. Selepas perkembangan berterusan teknologi equipment CVT ini, reka bentuk dan peningkatan terhadap bahan yang digunakan menjadikan gear yang dibangunkan hampir mencapai kesempurnaan dan kini ia merupakan pilihan transmisi untuk kebanyakan kenderaan sekarang.
Selalu pastikan oli tidak berkurang. Dan lakukan penggantian oli transmisi setiap forty.000 kilometer atau two tahun sekali. Gunakan oli yang disarankan oleh pihak produsen mobil tersebut. Jangan tergiur harga oli yang murah, karena taruhannya kelangsungan usia pakai komponen transmisi di mobil Anda.
Gears are accustomed to transmit energy from a person shaft to another. The level of torque transmitted through gears depend on the quantity of teeth and dimensions from the gear.
Suara berisik: Suara berisik yang keluar dari komponen ini bisa menandakan keausan pada gigi atau bearing.
A car gearbox comprises quite a few parts or components, Whilst this will depend on the type of gearbox inside the auto (automatic or manual). Even so, Listed below are the first gearbox components in many motor vehicles.
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini menggunakan cairan hidrolik sebagai media untuk mentransfer daya. Dalam transmisi hidrostatik, tenaga dari mesin disalurkan ke pompa hidrolik, yang menghasilkan aliran cairan yang menggerakkan motor hidrolik.
Selain itu, minyak gearbox digunakan dalam transmisi manual, di mana pemandu perlu menukar equipment secara guide dengan menggunakan klac dan pemilih gear. Minyak ini lebih fokus kepada pelinciran dan perlindungan komponen gear mekanikal di dalam kotak gear.
Semua pemilik kereta mesti tahu tanda-tanda gearbox kereta rosak dalam industri automotif. link pautan Artikel ini menerangkan secara terperinci sembilan tanda penting yang perlu diperhatikan untuk mencari masalah gearbox secepat mungkin.
Pengertian Mesin gearbox, jenis dan fungsinya merupakan topik yang menarik untuk dibahas, terutama bagi kita yang penasaran dengan mekanisme di balik pergerakan berbagai mesin. Gearbox, atau kotak roda gigi, bukan hanya sekumpulan roda gigi, melainkan sistem kompleks yang berperan important dalam mengubah kecepatan dan torsi putaran.
The principle shaft OR output shaft is which rotates at diverse speed and also presents the expected torque for the car. The output shaft is actually a splined shaft to ensure that gears or synchronizers can be moved in an effort to engage or disengage.
Lain pula satu tanda gearbox kereta rosak. Macam mana eh? Bila bacaan RPM kat kereta korang naik tinggi, tapi tak kembali ke nilai asal walaupun equipment dah bertukar.
Komponen ini menerima daya dari motor yang sedang berputar. Daya ini kemudian diubah dan ditransmisikan ke bagian lain mesin, seperti spindel, untuk menghasilkan gerakan putar atau gerakan feeding.
Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran equipment mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.